JAKARTA – Permintaan kendaraan listrik di Indonesia semakin meningkat dari tahun ke tahun. Pemerintah mendorong setiap produsen untuk meningkatkan nilai TKDN (Tingkat Komponen Dalam Negeri), sehingga banyak produsen yang memproduksi baterai di dalam negeri.
Diketahui, saat ini Hyundai menjadi salah satu merek yang memulai produksi baterai di Indonesia. Baru-baru ini, Voling telah memasok pabrik baterai di fasilitas perakitannya di Sikarang, Jawa Barat.
Tak hanya Voling, merek China lainnya seperti MG Motors juga sudah menyatakan niatnya untuk memproduksi baterainya di Indonesia. Namun niat tersebut tidak terwujud dalam bentuk investasi.
Namun Toyota sebagai merek terbesar di Indonesia belum menyatakan niatnya untuk membangun pabrik baterai di Indonesia. Kendati demikian, merek asal Jepang tersebut sudah memiliki jalur perakitan aki mobil hybrid di fasilitas pabriknya di Karwang, Jawa Barat.
Risha Kusuma Atamaja, Deputy General Manager Perencanaan Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM), mengaku belum membeberkan rencana elektrifikasi di Indonesia. Namun, dia meyakinkan pihaknya akan terus menyelidiki masalah tersebut.
“Yah, saya belum bisa membeberkannya (membangun pabrik baterai). Tentu akan kita pelajari untuk seluruh pemangku kepentingan,” kata Risha kepada wartawan di Jakarta Pusat, baru-baru ini.
Risha menegaskan, Toyota masih fokus mengembangkan kendaraan hybrid di Indonesia. Menariknya, mobil inilah yang saat ini sedang diminati konsumen Tanah Air karena menawarkan efisiensi bahan bakar.
Menurutnya, mobil listrik saat ini hanya sekedar mobil tambahan atau mobil lain. Pada saat yang sama, untuk mengembangkan pasar, Anda perlu menargetkan segmen pelanggan terlebih dahulu.
“Rata-rata pelanggan pertama menggunakannya sebagai mobil mainan. Sebagai mobil sungguhan, artinya masyarakat harus percaya dulu pada infrastruktur saat menggunakan mobil, harus aman dan tenang. Yang paling cocok saat ini adalah hybrid mobil,” katanya.
