LONDON – Sebagai pemasok baterai kendaraan listrik terbesar di dunia, CATL memenuhi permintaan kendaraan hibrida plug-in yang terus meningkat dengan baterai baru yang mampu menempuh jarak 400 km.
“Sistem baterai AB mengkompensasi kekurangan baterai natrium-ion dan kekurangan baterai lithium-ion,” Gao Huan, chief technology officer di bisnis e-car China CATL, yang disebut Xiaoiao, pada peluncuran Baterai Freeway pada akhir Oktober . . Dalam bahasa Cina.
Seperti dilansir ASIA Nikkei, sistem AB menggabungkan sel litium-ion, yang memiliki kinerja dan efisiensi tinggi, dengan sel natrium-ion, jenis lebih murah yang bekerja dengan baik pada suhu rendah.
Sistem manajemen baterai Freevoi memungkinkan kedua baterai saling mengkompensasi kesalahan satu sama lain. CATL pertama kali menyebutkan sistem baterai AB pada Juli 2021.
“Kami percaya bahwa dunia elektrokimia seperti kubus energi, dimana masih banyak hal yang belum diketahui,” kata presiden CATL Robin Zheng saat itu. “Kami tidak pernah bosan mengeksplorasi misterinya.”
Penjualan kendaraan hibrida plug-in di Tiongkok naik menjadi 3,33 juta unit antara Januari dan September, naik 84 persen dari periode yang sama tahun lalu, menurut Asosiasi Produsen Mobil Tiongkok.
Hibrida plug-in kini mencakup 40 persen dari seluruh kendaraan energi baru, kategori yang juga mencakup kendaraan listrik dan sel bahan bakar.
Konsumen yang khawatir dengan jangkauan kendaraan listrik dan waktu pengisian daya yang lebih lama cenderung beralih ke kendaraan hibrida plug-in.
Namun seiring dengan semakin banyaknya plugin yang bermunculan, tantangannya menjadi semakin jelas.
“Pembeli kendaraan hybrid plug-in sering kali berkendara dalam mode EV karena mereka menginginkan pengalaman EV,” kata Gao.
Baterai hibrida plug-in pada umumnya “saat ini memiliki jangkauan sekitar 100 kilometer dan perlu diisi setiap hari,” katanya.
“Pengisian daya setiap hari menurunkan kualitas baterai dan memperpendek masa pakainya.”
Karena Tiongkok mencakup wilayah yang begitu luas, suhu bisa mencapai -30 C di beberapa tempat selama musim dingin.
Jika kendaraan hibrida plug-in tidak dapat digunakan di wilayah timur laut atau barat laut Tiongkok, “penyebaran kendaraan energi baru akan terbatas,” kata Gao.
Baterai AB dikembangkan untuk mengatasi masalah ini dan menggabungkan sistem manajemen baterai yang lebih baik.
Keakuratan model komputasi sistem ditingkatkan sebesar 40 persen, berdasarkan data dari puluhan juta skenario penggunaan dan karakteristik baterai.
Kemampuan mengukur kecepatan pengisian baterai secara akurat, efisiensi penggunaan meningkat 10 persen.
