JAKARTA – Mazda Indonesia menjadikan MX-30 sebagai mobil listrik pertama yang dipasarkan di Indonesia. Namun mobil ini akan menyasar konsumen terbatas karena harganya yang cukup mahal dan memiliki jangkauan hingga 200 km.
Namun hal tersebut baru permulaan bagi PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) selaku Agen Tunggal Pemegang Merek Mazda (ATPM) di Indonesia untuk memasarkan kendaraan listrik. Hal ini juga merupakan komitmen mereka untuk mendukung program pemerintah untuk mencapai net zero emisi pada tahun 2060.
Penjualan MX-30 membuat PT EMI berkomitmen menyediakan infrastruktur kendaraan listrik. Mereka membangun fasilitas Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) di setiap distributor.
“Kami akan mempertimbangkan (diler Mazda) di wilayah Jabodetabek (Jakarta-Bogor-Dipok-Tangier-Bekasi) lalu kami mulai di wilayah Bali,” ujarnya. baru-baru ini.
Ricky juga mengungkapkan, pihaknya sedang menyiapkan fasilitas untuk menangani limbah baterai kendaraan listrik. Oleh karena itu, baterai yang sudah tidak dapat digunakan lagi di mobil dapat digunakan kembali untuk keperluan lain.
Namun, Ricky tidak menjelaskan cara kerja pabrik daur ulang tersebut. Dia tidak menyebutkan apakah akan menjalankannya sendiri atau bermitra dengan pihak ketiga.
“Ke arah ini, kami sudah mempertimbangkan cara penanganan sampah dan kami bekerja sama dengan pihak ketiga,” kata Ricky. “Untuk Mazda, kami tidak hanya menjual, kami harus bergerak dari atas ke bawah.”
Sekadar informasi, Mazda MX-30 menggunakan teknologi e-SkyActive dengan mesin yang menghasilkan tenaga 107 kW (145 hp) dan torsi 271 Nm, serta memiliki port fast charging CCS2.
Mobil listrik ini menggunakan baterai lithium-ion 35,5 kWh, dan memiliki jangkauan hingga 200 kilometer. Berdasarkan harganya, MX-30 dijual Rp 860 juta on the road (OTR) Jakarta.
