MILAN – Benelli TRK902 Explorer telah diluncurkan sebagai entri perusahaan ini ke dalam segmen petualangan tangguh kelas menengah.
Meskipun detail teknisnya masih langka saat ini, kita tahu bahwa TRK902 Explorer menggunakan mesin baru berdasarkan mesin 4-katup 754cc yang lama. Luka dan lukanya bertambah menjadi 904cc
Benelli mengklaim mesinnya menghasilkan tenaga 98,6hp dan torsi 90,0Nm. Bisa menanggungnya
Benelli pernah memiliki sepeda petualangan sebelumnya, namun TRK902 Explorer adalah TRK paling bertenaga hingga saat ini. Rangkanya adalah tipe tabung baja standar, dengan garpu penuh 50mm yang dapat disesuaikan.
Monoshock belakang dapat disesuaikan untuk preload pegas dan peredam rebound. Kedua ujungnya memiliki jarak tempuh 200mm, sehingga memberikan ground clearance sepeda sebesar 230mm.
Namun Benelli membekali motor ini dengan ban depan berukuran 19 inci dan belakang 17 inci, bukan kombinasi 21 inci dan 18 inci.
Ban Pirelli Scorpion Rally menjadi perlengkapan standar dan cakram kembar 320mm dipasang kaliper monoblok empat piston Brembo dengan sistem ABS dengan mode off-road khusus.
Tidak disebutkan sistem kontrol traksi atau mode daya variabel, tapi itu mungkin terjadi karena ada kabel demi kabel. Akan dipasang Benelli mengklaim bobot kering 235 kg dengan tinggi jok 865 mm
Dari segi kepraktisan, Benelli TRK902.
