MILAN – Penggantian mesin mobil merupakan hal yang lumrah kita dengar, dan biasanya mesin asli diganti dengan mesin aftermarket yang lebih bertenaga. Berbeda di Thailand saat tim balap memasang mesin Honda di Lamborghini Huracan Super Trofeo!
Apakah itu gila? Namun, mendaftar untuk lomba ketahanan 25 jam tahun depan akan menjadi langkah cerdas. Demi ketahanan, mesin V10 asli dihilangkan dan diganti dengan mesin VTEC yang lebih kecil. Ukurannya memang kecil, namun performanya cukup besar.
Huracan Super Trofeo Evo tidak memenuhi syarat untuk berpartisipasi dalam kondisi standar berdasarkan peraturan balapan. Maka PSC Motorsport mengambil langkah cerdas dan mengganti mesin Lambo dengan mesin 2.0 liter K20C yang sama dengan yang digunakan pada Honda Civic Type R FK8.
Berdasarkan video YouTube Ed Ellison, mesin K20C masih dalam kondisi stok, namun telah dilengkapi dengan air intake dan intercooler baru. Menariknya, girboks asli Xtrac Super Trofeo enam percepatan juga dikawinkan dengan mesin ini.
Kini mobil ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 350 hp dan torsi 500 Nm ke roda belakang. Oh, dan satu lagi, turbonya sedikit lebih besar dibandingkan FK8. Oh, tadi kamu bilang mobil standar?
Tentu saja, ia tidak memiliki kekuatan seperti Gurakan sejati, namun daya tahan jauh lebih penting dalam balap ketahanan. Penggunaan komponen serat karbon turut membantu mengurangi bobot mobil ini.
