WAHYU BUDI SANTOSO – Grup Renault menghadirkan model konsep Renault Embleme yang dihadirkan di Paris Motor Show 2024 yang menampilkan inovasi pabrikan asal Prancis tersebut.
Seperti dilansir Carscoops, desain eksteriornya jelas menunjukkan karakteristik aerodinamis yang telah dioptimalkan semaksimal mungkin untuk mengurangi koefisien drag sebesar 0,25 agar mampu menembus angin dengan lebih efektif.
Kelihatannya sangat bagus untuk model mobil yang panjangnya 4,8 meter dan menggunakan baterai dan sel bahan bakar di dalamnya.
Desain remnya memiliki dua ventilasi udara yang memanjang di belakang kemudi untuk memungkinkan udara masuk, memberikan ventilasi yang lebih baik.
Pada bagian bawah bemper juga terdapat fungsi gril aktif yang dapat dinyalakan/dimatikan untuk mengoptimalkan aliran udara. Ada juga dua lubang di kap mesin untuk mengalirkan udara ke kaca spion.
Aerodinamika mobil semakin ditingkatkan dengan penggunaan bagian bawah bodi mobil datar yang terinspirasi dari mesin F1 dan diffuser depan untuk menyeimbangkan aliran udara dan mengurangi hambatan aerodinamis.
Renault Emblème memiliki dua powertrain listrik yang bekerja dalam dua cara: baterai isi ulang “konvensional”, cukup untuk penggunaan sehari-hari, dan sel bahan bakar hidrogen untuk perjalanan jauh.
Berdasarkan platform AmpR Medium, arsitektur penggerak roda belakang dapat mendukung beberapa komponen sistem kelistrikan (motor listrik, baterai, sel bahan bakar, dan tangki hidrogen), mempertahankan pusat gravitasi rendah dan distribusi bobot ideal untuk efisiensi dan kinerja yang lebih baik.
Motor listrik 160 kW milik Emblème tidak menggunakan tanah jarang, tetapi ditenagai oleh baterai NMC kecil (40 kWh), yang lebih ringan, lebih murah, lebih kecil, dan lebih ramah lingkungan dibandingkan kendaraan listrik keluarga yang tahan lama.
Otonominya lebih dari cukup untuk perjalanan sehari-hari. Sel bahan bakar PEMFC 30 kW menggunakan hidrogen rendah karbon melalui tangki 2,8 kg, menyediakan daya yang dibutuhkan untuk perjalanan jarak jauh, dengan efisiensi maksimum sekitar 60%.
Mobilitas tidak lagi menjadi bahan perdebatan. Tentunya dengan dua pemberhentian untuk mengisi hidrogen, dalam waktu kurang dari lima menit untuk setiap pemberhentian, Anda dapat menempuh jarak hingga 700 kilometer dalam dua pemberhentian.
