TOKYO: Pengenalan beberapa model K-car baru-baru ini di Jepang berarti negara ini sedang dilanda demam gaya hidup luar ruangan.
Misalnya saja Mitsubishi Delica Mini, Honda N-Box Joy, hingga SUV HR-V menarik yang tampil kokoh meski dengan aksesoris Honda Access.
Inilah proposisi terbarunya, Mazda Flair Wagon Tough Style. Model ini bukanlah model baru melainkan kelanjutan dari peluncuran Flair Wagon Tough Style pada Desember 2018 dan kembarannya Suzuki Specia Gear.
Seperti dilansir Rideapart, Mazda sudah memperkenalkan Flare Wagon generasi keempat dan Flare Wagon Custom Style pada Desember 2023.
Seperti generasi keempat, Flair Wagon Tough Style mendapat desain serba baru, tetap mempertahankan identitas desain depan sebelumnya dengan lampu depan membulat dan housing yang lebih panjang.
Lampu LED, bumper depan dan belakang dengan pelat pelindung serta gril radiator krom mempertegas gaya SUV tersebut.
Side skirtnya mengusung konsep yang sama, dan lingkar kemudinya dibalut pelek aluminium perunggu berukuran 14 inci. Rak yang dipasang di atap memungkinkan Anda mengangkut barang tambahan saat berkemah.
Interiornya penuh warna dan joknya dilapisi bahan tahan air. Lantai bagasi dilapisi dengan lapisan tahan pasir dan lapisan yang cocok untuk digunakan sebagai mobil gaya hidup luar ruangan.
Yang menarik dari Flair Wagon adalah jok belakangnya dilengkapi dengan pijakan kaki yang bisa diubah menjadi ottoman.
Kemudi serta jok depan dan belakang dengan fungsi pemanas menambah kenyamanan pengguna.
Di bagian keselamatan, model Flair Wagon dan Flair Wagon Custom Style dilengkapi rem anti-tabrakan Brake Support II sensor ganda yang menggabungkan radar gelombang milimeter dan kamera monokuler.
Ia juga dilengkapi dengan kontrol jelajah adaptif dengan kecepatan penuh dan deteksi berhenti serta kamera tampilan sekeliling.
Semua model ini diklasifikasikan sebagai Sapocar S Wide (Safety Assistance Car) oleh pemerintah Jepang dan direkomendasikan untuk pengemudi, terutama lansia.
Perlengkapan yang memenuhi persyaratan status ini antara lain rem anti kecelakaan (pejalan kaki), alat yang mencegah akselerasi jika pedal tidak ditekan dengan benar, peringatan keberangkatan jalur, dan lampu otomatis.
