BEIJING – Pemasok baterai kendaraan listrik Tiongkok, CATL, menerima subsidi pemerintah sebesar 35 persen lebih banyak pada paruh pertama tahun ini dibandingkan periode yang sama pada tahun 2023.
Perusahaan ini telah mempertahankan posisinya dalam tabel liga perusahaan tercatat di Tiongkok daratan dengan dukungan finansial terbanyak.
Meskipun dukungan masyarakat Tiongkok terhadap sektor kendaraan listrik telah menjadi fokus tekanan Barat untuk menaikkan tarif mobil listriknya, pemimpin industri CATL telah menerima bantuan sekitar $547 juta dalam enam bulan pertama.
Seperti dilansir Carscopes, CATL menduduki puncak daftar interim dan tahunan pada tahun lalu.
Namun peningkatan subsidi pada semester pertama membayangi laba bersihnya, yang meningkat 10 persen tahun-ke-tahun menjadi 22,86 miliar yuan.
Bursa Efek Shenzhen tidak menjelaskan dalam pengumuman resmi mengapa subsidi tersebut dinaikkan atau dari mana dana tersebut berasal.
Perusahaan tidak menanggapi permintaan komentar Nikkei Asia pada saat publikasi.
Tiongkok bukan satu-satunya negara yang memberikan subsidi kepada perusahaan.
Pemerintahan di negara-negara demokrasi Barat juga telah memberikan bantuan yang signifikan, khususnya di sektor-sektor yang dianggap strategis untuk melawan Tiongkok, seperti semikonduktor dan sektor teknologi tinggi lainnya.
Pada saat yang sama, Amerika Serikat, Uni Eropa, dan Kanada telah mengambil langkah-langkah untuk menaikkan tarif terhadap produsen kendaraan listrik Tiongkok.
Komisi Eropa meluncurkan penyelidikan dan menetapkan bahwa mobil tersebut menerima “subsidi yang tidak adil”.
