JAKARTA – Kendaraan niaga seperti truk tidak bisa lepas dari kecerdasan buatan (AI). Fitur-fiturnya disempurnakan untuk memudahkan pengemudi dan menghemat bahan bakar.
Gauzy Company Ltd. Perusahaan yang berbasis di Israel ini telah memasang sistem bantuan pengemudi berbasis kecerdasan buatan (ADAS) generasi pertama khusus untuk truk komersial. Truk komersial ADAS dipasang di beberapa truk Ford untuk meningkatkan teknologi keselamatan.
Sistem ADAS menggunakan Smart-Vision Camera Monitoring System (CMS), yang meningkatkan keselamatan, efisiensi armada, dan mengurangi konsumsi bahan bakar. Teknologi ini menargetkan industri angkutan truk global senilai $2,2 triliun.
CMS Smart-Vision memberi operator truk komersial pandangan jalan yang lebih baik dari berbagai sudut titik buta. Hal ini juga bertujuan untuk mengirimkan pemberitahuan real-time kepada pengemudi untuk mendorong mereka mengambil keputusan yang lebih aman.
Sistem ini terintegrasi dengan model komersial dan trailer, menggantikan kaca spion belakang, depan dan samping dengan tampilan interior berkualitas tinggi dan kamera definisi tinggi yang dipasang di bagian luar truk komersial.
Memberikan pengemudi pandangan lingkungan yang lebih luas dan bebas, membuatnya lebih mudah untuk berbelok dan lebih akurat saat berbelok dan parkir. Sistem Smart-Vision Gauzy menawarkan fitur-fitur canggih yang belum pernah ada sebelumnya di pasaran, termasuk kemampuan otomatis dan prediktif.
Tampilan sistem menunjukkan tanda hubung adaptif. Pada saat yang sama, truk komersial dipindahkan di antara trailer penyesuaian sehingga pengemudi dapat melihat jarak yang tersisa antara trailer dan kereta. Fitur ini membantu mengatasi keterbatasan persepsi superior, yang merupakan keterbatasan yang melekat pada cermin.
Selain itu, sistem ini bertujuan untuk melindungi pengguna jalan yang rentan dengan mendeteksi secara akurat berbagai hambatan jalan, seperti pejalan kaki dan pengendara sepeda.
Hasilnya, sistem canggih ini telah terbukti mengurangi kecelakaan, menjadikan perjalanan lebih aman di seluruh dunia, meningkatkan tugas-tugas klasik melalui proses otomatis, dan mengurangi emisi karbon dioksida.
Berbeda dengan ADAS lainnya, Gauzy adalah yang pertama menawarkan fungsi mundur di lampu lalu lintas.
Selain itu, terdapat opsi putar opsional yang memungkinkan pengemudi melihat langsung ke belakang kendaraan, menghilangkan titik buta dan mengatasi sumber utama kecelakaan di industri transportasi.
Saat pengemudi berpindah ke gigi mundur, mode transformasi CMS diaktifkan, menandakan kamera berkemampuan zoom akan ditampilkan di salah satu TV interior. Kamera menunjukkan kepada pengemudi di mana tepatnya gambar itu diposisikan dan di mana trailer berakhir.
Fitur-fitur ini membuat manuver lebih mudah, bebas stres, dan cepat, sehingga memberikan ketenangan pikiran bagi pengemudi.
Selain itu, ADAS Gauzy dilengkapi dengan teknologi pendeteksi tabrakan dan sistem informasi blind spot. Sistem ini dirancang untuk mengirimkan monitor audio dan video untuk mengingatkan pengemudi akan potensi bahaya, seperti kendaraan lain, pejalan kaki, sepeda, benda, dan rintangan di depan, di samping, atau di titik buta mereka.
CMS Smart-Vision membantu mengatasi salah satu titik paling berbahaya dalam pengoperasian truk: pengemudi memiliki keterbatasan visibilitas terhadap apa yang terjadi di sekitar mereka, terutama saat berbelok atau mulai bekerja.
Mode penelitian adalah pembeda lain dari Gauzy Smart-Vision CMS. Hal ini memungkinkan operator truk untuk memantau kendaraan dari jarak jauh untuk langkah-langkah keamanan tambahan.
Sistem ini membantu mengurangi risiko pencurian dan vandalisme dengan merekam aktivitas mencurigakan setiap kali kamera menangkap pergerakan di sekitar kendaraan, mengirimkan notifikasi langsung ke perangkat seluler pengemudi.
Fitur ini memungkinkan pengemudi menghabiskan lebih banyak waktu jauh dari kendaraan, terutama saat mengangkut barang berharga dan berharga melintasi kota, negara bagian, dan wilayah.
