BEIJING – Bukan hanya mobil saja yang membuat industri otomotif Jepang kesal: di tengah persaingan yang semakin ketat di sektor otomotif, nama CFMoto mulai mendapat perhatian, terutama dengan model 450 MT-nya.
Diharapkan motor asal Tiongkok ini mampu bersaing bahkan mengalahkan motor-motor asal Jepang yang sudah ada sejak lama.
Desain dan tampilan CFMoto 450 MT memiliki desain yang modern dan agresif. Dengan garis-garis tajam dan body yang sporty membuat motor ini memiliki tampilan yang sangat menarik. Lampu depan LED yang tajam dan visor yang tinggi memberikan kesan futuristik dan fungsional. Dengan bobot yang cukup ringan, motor ini juga terlihat ramping dan mudah dikendalikan.
Performa Mesin Ditenagai mesin 450cc, CFMoto 450 MT menawarkan tenaga yang cukup untuk perjalanan sehari-hari maupun touring jarak jauh. Berkat teknologi pendingin cair, performa mesin tetap optimal di berbagai kondisi cuaca. Getaran mesin juga minim sehingga menjamin kenyamanan saat berkendara.
Untuk menyederhanakan pencarian Anda, kami sarankan untuk mempertimbangkan CFMoto 450SR. Jangan khawatir, kami telah mencantumkan lima alasan utama mengapa sepeda motor bergaya “sportbike” asal China ini layak untuk dipertimbangkan.
Tak hanya di segmen 450cc saja, di segmen motor sub 500cc pun cukup sulit menikmati fitur-fitur premium, CFMoto 450SR hadir dengan panel instrumen TFT berwarna-warni.
Tak hanya itu, selain menampilkan informasi jernih dan terang pada siang dan malam hari, layar TFT juga dapat dikoneksikan dengan smartphone sehingga menambah pengalaman berkendara.
Meskipun paket rem rata-rata sering diabaikan untuk segmen ini, CFMoto membekali 450SR dengan kaliper rem Brembo M40 yang dipadukan dengan rem cakram depan 320mm.
Perpaduan kedua fitur ini menjamin cengkeraman rem lebih efektif, apalagi jika dipadukan dengan sistem ABS standar.
Ciri khas CFMoto 450SR adalah desain umum motornya yang tampil sporty dan agresif, apalagi dengan hadirnya “sirip” ala MotoGP.
Menariknya, sirip ini bukan sekedar hiasan tetapi menawarkan “downforce” yang meningkatkan cengkeraman pada kecepatan tinggi.
Rata-rata sepeda motor di segmen ini hadir dengan mesin yang mengeluarkan suara “mesin jahit”, namun tidak demikian halnya dengan 450SR.
Pasalnya, sportbike ini ditenagai mesin 450cc dua silinder dengan sistem pembakaran engkol 270 derajat, sekaligus menawarkan karakter mirip mesin V-Twin.
Hasilnya, 450SR menghasilkan suara yang mantap meski hanya menggunakan knalpot standar. Tak ketinggalan, dengan tenaga 50 HP dan 39 Nm, 450SR menjadi salah satu motor terkuat di kategorinya.
