JAKARTA – Pesawat adalah tipuan yang hebat, dapat terbang dan berpuasa ke tujuan. Tetapi jika kecelakaan, apakah itu juga takut? Nah, apakah Anda pernah bertanya -tanya di mana ia duduk di pesawat sehingga peluang yang bertahan lebih besar?
Santai, peneliti menemukan jawabannya! Rupanya, duduk di kursi belakang dan di tengah lebih aman Anda tahu!
Penelitian “serius” di kursi pesawat telah dilakukan oleh banyak penelitian untuk menemukan kursi teraman di pesawat. Salah satunya adalah studi yang dilakukan oleh majalah Time yang mempelajari data kecelakaan udara selama 35 tahun.
Hasilnya? Negara -negara di belakang pesawat memiliki tingkat kematian yang rendah (32%) daripada negara antara (39%) atau depan (38%).
Mengapa bagian belakang pesawat lebih aman?
1. Struktur Pesawat: Bagian belakang pesawat biasanya lebih kuat dan tahan terhadap tabrakan.
Jarak dari satu titik tabrakan: Jika kecelakaan terjadi ketika naik atau mendarat, bagian depan pesawat sering terpengaruh.
2. Faktor -faktor lain: Distribusi berat, bensin dan beban penumpang mempengaruhi keamanan di setiap bagian pesawat.
Tempat tengah juga “oke”! Mereka meninjau data kecelakaan pesawat selama 40 tahun dan menyatakan fakta bahwa area pusat di belakang pesawat memiliki tingkat kematian terendah (28%).
Meskipun statistik bagian belakang dan tengah lebih aman, keamanan penumpang masih tergantung pada jenis kecelakaan dan bagian mana dari pesawat yang dipengaruhi oleh yang paling intens.
Analisis: Faktor Keselamatan Pesawat Selain area, ada banyak faktor lain yang mempengaruhi keamanan penumpang di pesawat, seperti:
1. Jenis Pesawat: Pesawat modern dilengkapi dengan teknologi keamanan yang lebih canggih.
2. Pilot dan Kru Kesehatan: Pilot berpengalaman dan kru dapat menangani situasi darurat dengan lebih baik.
3. Kondisi Waktu: Cuaca buruk dapat meningkatkan risiko kecelakaan.
4 Faktor Lain: Pemeliharaan Pesawat, Sistem Navigasi dan Faktor Manusia juga memainkan peran penting dalam keamanan penerbangan.
Data Kecelakaan dan Statistik Pesawat:- Peluang yang terlibat dalam tabrakan pesawat yang mematikan adalah 1 hingga 11 juta. (Dewan Keamanan Nasional)
– Tingkat kecelakaan mematikan dalam pesawat terbang pesawat telah secara signifikan turun dalam beberapa dekade terakhir.
