Jakarta – Honda secara resmi diluncurkan di: N1 sebagai mobil listrik pertamanya di Indonesia. Kendaraan teman alami ini secara resmi diluncurkan di Indonesian International Auto Hall (IMS) 2025, tetapi harganya tetap menjadi misteri.
PT Honda Prospect Motor (HPM) memutuskan untuk mengirimkannya, alih -alih memberikan harga hukum yang dijual secara langsung. Meskipun berfokus pada B2B, ia juga mengundang beberapa konsumen untuk disewa.
Honda menyediakan sistem paten tanpa membayar Rp 22 juta per bulan yang ditentukan selama lima tahun. Ada dua opsi properti pada akhir periode pendaftaran dan selama waktu perekrutan.
“Honda bukan hanya mobil listrik saja, yang menjamin bahwa masing -masing inisiatif dipilih untuk konsumen Indonesia,” kata penjualan dan pemasaran dan setelah PT Honda Pret Motor Yusak Billy.
Pada klarifikasi, Honda E: N1 tampaknya HR-V. Model itu adalah masa depan tanpa menusuk di depan mobil listrik normal. Seluruh sistem cahaya kompatibel dan LED.
Di dalam, ada bayangan gelap dan abu -abu dengan kursi yang menggunakan item kulit sintetis yang disediakan oleh jahitan biru. Pusat hiburan menggunakan 15.1 -pulgada -inch -inch -inch -inch -inch -inch -inch -lft.
Sedangkan kebisingan tetap menjadi cangkang 6 mute. Kursi dapat diubah dengan hingga 8 referensi. Ada juga cahaya biru terang. Sementara sedikit angin di baris kedua juga terbatas dengan dua port USB-C. Selain itu, ada beberapa program Retrovisor Chamber Access.
Rencana keselamatan termasuk dalam informasi buta, monitor lintas lalu lintas, kantong udara dan kantung udara dan program parkir mobil, sebelum parkir indera, saraf Cautores dan sistem uji tekanan.
Tentang karakteristiknya, Honda E: N1 yang diajukan oleh saraf Honda, seperti CMBS (Sistem Penetapan Cliolion), sistem LKA Pexing Lave Saths), Sistem Asstems (ATB (Top Automatic), LCDN (Program Program) dan RDM dengan LDW (LDW (Top Automatic), LCDN (Program Program) dan RDM dengan LDW (LDW (Top Automatic), LCDN (Program of Program) dan RDM dengan LDW (LDW (Top), LCDN (Program Jalan.
Dalam selembar kertas, Honda E: N1 dipasang oleh listrik 240 PS dan 310 nm Yetorque. Ada tiga metode mengemudi yang merupakan dayung dana ekonomi, normal dan olahraga, bersenjata dan terpilih.
Memiliki baterai ion lithium dengan krisis 68,8
