Jakarta – International International (Utomocorp) secara resmi diluncurkan untuk meluncurkan model ini di Indonesia Indonesia menunjukkan 2025.
“Utomocorp selalu diwajibkan untuk memproduksi produk mobil tinggi dan diteliti untuk kebutuhan pasar Indonesia. Kami telah mempelajari listrik kecil di Indonesia yang dapat menghemat barang kepada keluarga yang dapat dibawa ke barang.” Dini Automo ditentukan sebagai CEO untuk Utomocorp.
Honri Boma Ini panjangnya sekitar 3517 mm, panjang 1495 mm, panjang 1.660 mm dan 2.495 mm. Boma juga telah menggunakan aluminium aluminium 15. Mobil ini akan mengambil kapasitas 18,5 kilowat untuk memilih sekitar 225 kilo dalam satu pembayaran dan kekuatan 40 hp dan 84 nm.
Honri secara resmi memulai mobil listriknya, Honri Bomo, ini adalah harga dari harga 199 juta di Jakarta pada RP (OTR). Harga murah ini membuat salah satu pembunuhan di Indonesia.
.
Honry, dikenal sebagai Hongri di negaranya, pada tahun 1995, Provinsi Chandong. Sejak 2014, pabrikan ini memulai produksi dengan produksi mobil listrik kecil.
Di pasar Cina, model Boma ini dikenal sebagai Weiao (Viauto), nilai 39.900 hingga 51.900 yuan (sekitar 89 juta rupee – 115 juta). Dengan harga ini, inilah mengapa solusi navigasi ekonomi ini.
Di IIMS 2025, Honri, ini untuk campuran Toyota Alphaard dan Honda, tetapi dengan ukuran yang rumit dan lembut. Mobil ini dibuat untuk mencapai kebutuhan perkotaan, dan sangat ideal untuk parkir di tempat -tempat ketat seperti ruang bawah tanah gedung perkantoran atau pusat pertukaran.
Dengan panjang 3517 mm, panjang 1495 mm, tinggi 1.660 mm, bomasome hadir dengan dimensi yang sangat rumit. Namun, tanah cokelat hingga 2495 mm membuat kabinet dari empat penumpang yang luas ini. Bidang tanah mencapai 130 mm, persamaan dengan mobil LCGC di Indonesia, mudah bagi mobil ini untuk melewati jalan -jalan perkotaan.
Boma antarmuka internal ini tidak kalah menarik. Boma ini dikenal sebagai perancang non -fotografis, yang dibuat dengan layar besar untuk unit digital dan pelat perangkat digital di belakang roda.
Meskipun ada layar besar, ada dasbor untuk memastikan ciri -ciri mobil yang tidak ingin ditimbang pada kontrol layar.
Boma ini dengan motor pertama (FWD) untuk menghasilkan 40 hp dan torsi 84 nm. Ada dua opsi baterai untuk masalah energi yang dapat dipilih klien.
Versi pertama adalah pada periode waktu 11,9 -kilowatt di jam yang berasal dari 130 km dari lingkaran, ketika versi kedua menggunakan baterai lithium 3,2kilowit (berdasarkan standar CLTC di Cina).
Dia menyimpulkan bahwa “Honri Bomo ini untuk mobil listrik lain yang sudah berada di Indonesia, seperti Wullling Air This, VF 3 dan VF 5”, dan menyimpulkan bahwa “harga yang dapat dikabarkan dan tebakan kompetisi dan kompetisi
