AS – Pemerintahan Biden sedang menyusun undang-undang yang melarang penjualan dan impor perangkat keras dan perangkat lunak buatan Tiongkok dan Rusia untuk kendaraan yang terhubung ke Internet (kendaraan yang terhubung). Hal ini disebabkan adanya potensi peretasan, yang oleh Departemen Perdagangan digambarkan sebagai “ancaman nyata”.
Kendaraan yang terhubung rentan terhadap ancaman Usulan larangan ini bertujuan untuk melindungi kendaraan yang dapat berkomunikasi secara eksternal melalui Wi-Fi, Bluetooth, telepon seluler atau sistem satelit, sebuah fitur yang semakin banyak digunakan pada kendaraan baru.
Para pejabat AS mengatakan sistem ini rentan terhadap campur tangan asing, yang dapat menyebabkan gangguan dan sabotase.
Berfokus pada keamanan nasional, Menteri Perdagangan AS Gina Raimondo mengatakan dalam panggilan telepon dengan wartawan: “Ini bukan masalah perdagangan atau keuntungan ekonomi. Ini murni tindakan keamanan nasional.”
“Kami fokus pada ancaman keamanan nasional, ancaman nyata yang ditimbulkan oleh kendaraan yang saling terhubung terhadap negara kami dan rakyat Amerika.”
Tuduhan subsidi yang tidak adil Para pejabat Amerika dan Eropa menuduh bahwa pemerintah Tiongkok dan produsen mobil lokal memberikan subsidi yang tidak adil kepada industri otomotif. Mereka juga mengatakan hal itu dapat menyebabkan membanjirnya barang impor murah yang akan mendistorsi pasar.
Hal ini mendorong Amerika Serikat dan Uni Eropa menaikkan tarif impor kendaraan listrik Tiongkok.
Tiongkok sendiri membantahnya. Mereka juga memprotes bahwa penerapan tarif tinggi merupakan upaya untuk mencegah persaingan.
Termasuk stasiun pengisian daya, sistem penyimpanan dan pembangkit listrik, Penasihat Keamanan Nasional Jake Sullivan mengatakan Kendaraan yang Terhubung: Ancaman terhadap Infrastruktur Kendaraan yang terhubung adalah sebuah ancaman karena mereka tertanam dalam infrastruktur AS.
Mobil masa kini memiliki kamera, mikrofon, pelacakan GPS, dan teknologi terkoneksi internet lainnya. “Tidak perlu banyak imajinasi untuk melihat bagaimana musuh asing yang memiliki akses terhadap informasi ini dapat menimbulkan risiko signifikan terhadap keamanan nasional dan privasi warga negara Amerika,” kata Jake.
Penelitian dan aturan baru Usulan tersebut muncul sebagai hasil penyelidikan apakah mobil buatan China menimbulkan ancaman terhadap keamanan nasional. Departemen Perdagangan meluncurkan penyelidikan pada bulan Februari dengan alasan peningkatan besar dalam jumlah data pribadi yang ditangkap mobil dengan sensor dan kameranya.
Larangan perangkat lunak berlaku untuk kendaraan model tahun 2027, sedangkan aturan perangkat keras berlaku untuk kendaraan model tahun 2030 tanpa model tahun, yang akan tunduk pada aturan tersebut mulai 1 Januari 2029.
Baca juga: Pemerintahan Biden sedang menyusun undang-undang yang melarang penjualan dan impor perangkat keras dan perangkat lunak buatan China dan Rusia untuk kendaraan yang terhubung ke Internet (connected vehicle).
Pejabat senior pemerintah mengatakan hal ini terjadi karena sebagian besar mobil yang dipasarkan di AS tidak memiliki perangkat lunak buatan Tiongkok atau Rusia, sehingga aspek undang-undang ini sebagian besar merupakan tindakan pencegahan. Namun, beralih dari perangkat keras buatan China mungkin memerlukan waktu lebih lama.
Tidak jelas berapa banyak mobil yang saat ini memiliki perangkat keras buatan Tiongkok atau bagaimana rantai pasokan industri otomotif AS harus beradaptasi dengan potensi aturan tersebut.
