New Delhi – Pierer Mobility, perusahaan induk KTM, GasGas, Husqvarna dan MV Agusta, saat ini sedang mencari pembiayaan baru. Khusus untuk merek KTM, situasinya lebih buruk dari perkiraan.
Pabrikan kebanggaan Austria itu pernah mencopot empat direktur (salah satu cucu dari tiga pendiri KTM) dan merestrukturisasi produksi. Tapi sepertinya tidak ada yang berhasil.
Beberapa minggu setelah menerbitkan laporan keuangan Q3 2024, Pierer Mobility merilis “pengumuman tidak terjadwal” yang menyatakan bahwa “dewan direksi saat ini sedang berupaya untuk mengamankan pembiayaan KTM AG, khususnya pembiayaan. Jembatan tiga angka.’
KTM bertanggung jawab atas 95% pendapatan tim, namun mengalami penurunan penjualan yang tajam. Kesulitan tersebut diperparah dengan akuisisi MV Agusta yang membutuhkan sumber daya besar untuk melakukan restrukturisasi.
Bagian lain dari pernyataan itu berbunyi: “Untuk tujuan ini, diskusi sedang dilakukan dengan pemegang saham utama Pierre Bajaj AG dan kreditur keuangan yang ada. Tujuannya adalah untuk mencapai kesepakatan penangguhan sementara dengan kreditor keuangan terkait selama negosiasi dasar ini. Untuk restrukturisasi keuangan.
Apakah Pierer Mobility ingin menjual saham manajemen atau merger dengan Bajaj? Bajaj dan Pierer telah bekerja sama selama bertahun-tahun dan telah memproduksi sepeda motor kecil dengan kapasitas 125cc, 200cc, 250cc dan 390cc. Platform 390 adalah buku terlaris global.
Bajaj merupakan salah satu produsen sepeda motor terbesar di dunia sehingga memiliki sumber daya yang sangat besar.
