WASHINGTON – Sebuah pesawat sipil dengan 60 penumpang dan empat kru bertabrakan pada Rabu malam (29/1/1/2025) dengan helikopter Black Hawk yang dimiliki oleh American Army Series (AS) di atas Sungai Potomac di Washington DC.
Penerbangan 5342, dioperasikan oleh PSA, anak perusahaan American Airlines, berada dalam pendekatan terakhirnya menjadi 33 di Bandara Ronald Reagan Washington sekitar jam 21, menurut FAA, ketika jatuh di ketinggian kecil.
Helikopter Sikorsky H-60 Hawk Hawk yang dimiliki oleh Angkatan Darat AS, menurut Departemen Pertahanan, membawa tiga anggota kru dan tidak ada VIP.
Jumlah pasti kematian masih belum jelas karena pekerja darurat dari berbagai lembaga masih mencari kemungkinan orang yang selamat.
Otoritas pesawat federal AS telah memberi tahu Bandara Reagan Washington, yang dibangun di Sungai Potomac di selatan Washington DC, untuk sementara ditutup setelah insiden itu.
Badan Keselamatan Nasional (NTSB) akan memimpin penyelidikan atas kecelakaan itu.
Pada 30 Januari 2025, 11:50 GMT, para eksekutif menemukan reaksi darurat lebih dari 30 mayat di Sungai Potomac oleh Jet American Airlines dengan 64 orang di dalamnya, dan satu helikopter Hauk hitam dengan tiga tentara, mendarat di udara dekat Bandara Reagan, laporan NBC4.
Kedua pesawat menabrak Sungai Cold, di mana upaya pencarian yang sedang berlangsung menjadi rumit karena suhu air yang hampir beku, menurut Survei Geologi AS.
Pemulihan terletak di DC Fire Helipad di South -capitol Street SW untuk menerima kecelakaan manusia di Sungai Potomac.
Perahu mengangkut tubuh ke tempat kejadian sebelum ambulans mengangkutnya dalam adegan yang digunakan sebagai tubuh sementara.
Pemeriksa medis DC mengatakan itu adalah operasi pemulihan terbesar di kota dalam beberapa dekade.
Rekaman video yang direkam oleh webcam di Kennedy Center menunjukkan momen kecelakaan itu.
Menurut mantan pilot helikopter Paul Beaver ke Sky News, kecelakaan itu tampaknya menjadi “kecelakaan mengerikan” yang disebabkan oleh kesalahan manusia.
“Pengendali lalu lintas udara hanya dapat memberikan nasihat sementara pilot bertanggung jawab,” katanya, menjelaskan bahwa pesawat sipil telah berkomitmen untuk pendekatan terakhirnya dan memiliki tingkat persidangan yang tinggi.
Helikopter harus mengambil “hindari”. Beaver, siapa yang tahu ruang udara Potomac, menyebutnya “sulit”.
Menurut CBS News of Cleave Senior Transporter, pilot penumpang mungkin tidak melihat helikopter.
Dia mengatakan pesawat elang AS hanya “beberapa ratus kaki dari tanah” ketika dia bertabrakan dengan helikopter militer AS.
“Sangat dekat dengan pendaratan,” kata Van Cleave.
Dia menjelaskan: “Ini adalah langkah terakhir dari pendekatan terakhirnya. Itu mungkin, tergantung di mana kedua pesawat bertabrakan, bahwa pesawat pilot bahkan tidak melihat helikopter itu datang. “
