Jakarta – Dengarkan kata ‘Bunuh burung’, dan beberapa orang mungkin tahu. Khususnya bagi mereka yang melakukan atau mengalami dunia lari.
Belakangan, kata ‘pemogokan mogok’ dibahas setelah kecelakaan Jeju. Penyebaran tata letak menunjukkan bahwa pesawat muncul di bagian depan blok dan membakar di pesawat terbang pesawat.
Pihak berwenang masih memeriksa penyebab sebenarnya dari kecelakaan itu. Namun, beberapa sumber mengatakan di sana, kecelakaan itu mungkin muncul dalam serangan burung dan serangan cuaca.
Burung menghantam dunia terbang
Secara keseluruhan, kata ‘burung meninju’ di pesawat menunjukkan salah satu kemungkinan untuk mendapatkan pesawat saat bekerja. Seperti namanya, kata ini digunakan untuk mengetahui koleksi antara burung dan penerbangan berjalan atau memuat.
Namun, dalam perkembangannya, kata ‘terobosan burung meningkat. Tidak hanya burung, tetapi memasukkan pesawat yang rusak dan hewan lain dalam pengungsi.
Pesan seperti ‘Burung Strike’ sangat umum. Namun, tidak peduli betapa mudahnya itu mudah dan juga bisa menjadi ancaman besar bagi maskapai penerbangan.
Pesawat jet adalah contoh prosesnya. Dalam hal ini, pesawat dapat menghilang pada kemampuan untuk membunuh burung ke pesawat.
Tampilkan halaman profil, media sosial sosial ekonomi (ICAO) mengatakan bahwa sebagian besar pengumpulan burung hampir di bandara. Situasi muncul bahwa pesawat berputar ke bawah dan jatuh ke ketinggian terendah di tempat -tempat di mana burung -burung berdiri.
Pada saat itu, efek kios burung tergantung pada banyak hal. Ini termasuk jenis modul sebagai menyentuh suasana hati dalam bentuk mesin.
Selain itu, sebagian besar koleksi dan burung muncul di pagi hari, ketika matahari terbenam, dan burung -burung ini adalah energi. Oleh karena itu, pilot dilatih untuk berhati -hati dalam periode penerbangan ini.
Melihat ke belakang, koleksi pesawat pertama dan burung itu menulis oleh Orville Wright pada tahun 1905 di Ohio. Selama kursus, ini akan menyadari berbagai situasi.
Misalnya, termasuk medan perang burung terkenal pada tahun 2009, Airways AS Kanada dipenuhi setelah Bandara LaGuardia di New York. Kedua mobil pesawat itu rusak dengan kapten Sully Sullenberger yang sedang mengemudi dan mendarat tanpa mesin di Sungai Hudson.
Baru -baru ini, pesawat Jeju dipengaruhi oleh ‘pembantaian’. Meskipun kontrol tidak mengkonfirmasi pengetahuannya, beberapa sistem di sana sebagian akan berada di pesawat untuk mengirim pesan kepada saudara -saudaranya, “Burung itu tidak dapat memiliki tanah.
Oleh karena itu, mogok ‘mogok’, sepatah kata pun di dunia terbang tentang pilot pilot.
