Mitsubishi DST Concept Diperkenalkan, Lebih Ganteng dari Pajero Sport dan Xforce

Mitsubishi DST Concept Diperkenalkan, Lebih Ganteng dari Pajero Sport dan Xforce

TAIPE – Hanya mengandalkan dua model, Pajero Sport Series, Xforce dan Xpander, performa Mitsubishi di Asia Tenggara, Indonesia bisa dibilang hebat.

Inilah model baru dari Mitsubishi DST Concept yang merupakan konsep SUV mid-size yang diperkenalkan di Filipina.

Menurut Mitsubishi, model baru ini akan menjadi tambahan pada Pajero Sport, Xforce, Xpander, dan Xpander Cross.

Artinya, model produksi konsep DST tidak dimaksudkan untuk melemahkan Xpander yang diluncurkan pada 2017.

Selain itu, Mitsubishi menyebut Xpander sebagai kendaraan serba guna (MPV).

Konsep DST berbasis platform monocoque dan memiliki tiga baris kursi serta ukuran bodi sedang.

Dari segi pasokan, SUV baru ini akan diluncurkan di pasar ASEAN mulai TA 2025 (April 2025 – Maret 2026).

Dari segi desain, kendaraan Mitsubishi Xforce lebih rendah yaitu seperti mobil konsep yang meniru road car.

Mitsubishi menggunakan konsep Gravity & Dynamism dan seperti biasa, klip Dinamis di depan layar.

Hal menarik lainnya adalah kolom C memiliki garis horizontal dan berbeda dengan Xforce. Permukaan sampingnya juga berbeda, begitu pula bentuk dan lekukannya yang rumit.

Bagaimana dengan interiornya? Sekali lagi, ini berbeda dari Xforce kecuali ia berbagi konsep konsol tengah mengambang yang memanjang.

Dilengkapi juga dengan atap kaca panoramik dan tampilan keseluruhan yang futuristik, serta penggunaan material menciptakan suasana mewah.

Hal lain yang menjadi sorotan Mitsubishi adalah ground clearance-nya, dan sebagai referensi, Xforce berukuran 222 milimeter.

Mitsubishi juga menawarkan lima mode berkendara untuk mengatasi berbagai kondisi jalan di ASEAN.

Pengemudi dapat memilih antara mode Basah, Normal, Kerikil, Lumpur, dan Aspal (bukan di Xforce);

Mitsubishi tidak memberikan informasi mengenai powertrainnya, kecuali penggerak roda depan.

Rupanya Xforce ditenagai mesin MIVEC 1,5 liter yang menghasilkan tenaga 103 pada 6.000 rpm dan 141 Nm pada 4.000 rpm.

Mesin tersebut dikawinkan dengan gearbox CVT dan menggerakkan roda depan.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *