JAKARTA – Pasar sepeda motor listrik di Indonesia semakin ramai dengan hadirnya berbagai produk baru asal China. Meskipun hal ini baik untuk mendorong adopsi sepeda motor listrik, Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) telah mengingatkan pabrikan Tiongkok untuk terus memasok suku cadang.
Sigit Kumala, Direktur Pemasaran AISI, menyambut baik kehadiran perusahaan sepeda motor listrik China di Indonesia. Namun, ia menekankan pentingnya penyediaan suku cadang untuk menjamin kepuasan pelanggan dan kelangsungan usaha.
“Saya kira performanya (motor listrik China) bagus. Asalkan mereka jujur dalam memberikan produk reparasi sepeda motor, itu saja,” kata Sigit.
Dimiliki oleh merek Cina
Saat ini sebagian besar sepeda motor listrik di Indonesia berasal dari China. Perusahaan besar Jepang seperti Honda dan Kawasaki telah memasuki pasar sepeda motor listrik di Indonesia dengan model seperti Honda EM1 e: serta Kawasaki Ninja Z e-1 dan e-1. Namun penjualannya tidak signifikan.
Mengukur faktor keberhasilan Sigit mengatakan, kesuksesan sepeda listrik asal China dan Jepang dipengaruhi banyak faktor, tidak hanya mereknya saja.
“Nanti kita lihat perkembangannya. Banyak faktor yang mempengaruhi, jadi kami belum bisa bilang sepeda motor listrik Jepang akan laris manis, ujarnya.
Persyaratan keanggotaan AISIAISI saat ini mencakup lima merek sepeda motor: Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki dan TVS. Untuk bergabung dengan AISI, produsen harus memiliki pabrik di Indonesia sebagai bentuk komitmen jangka panjang.
“Sejauh ini kami terbuka, kami sudah berdiskusi dengan mereka (merek lain), asalkan bisa mengikuti aturan yang bisa diperhatikan. Anggota sudah mengiklankan skuter listriknya,” kata Johannes Loman, General President AISI. Komisi.
