China – Perang harga di pasar mobil listrik China diperkirakan akan terus berlanjut pada tahun 2025. Produsen EV berlomba-lomba menarik konsumen dengan menawarkan insentif dan diskon.
Pemerintah Tiongkok terus mendukung pertumbuhan pasar kendaraan listrik dengan memberikan subsidi dan insentif keuangan. Persaingan yang ketat ini diharapkan dapat mempercepat adopsi kendaraan listrik dan memacu inovasi di industri otomotif global.
Perang harga sedang memanas di pasar mobil listrik Tiongkok! Produsen kendaraan listrik (EV) termasuk Neo dan Li Auto mengikuti jejak Tesla dan BYD dengan memperpanjang insentif pembelian hingga awal tahun 2025.
Meski pasar EV sudah lebih “matang” di China, produsen mobil listrik tetap perlu memberikan insentif karena persaingan dinilai sengit.
Faktanya, persaingan harga di pasar otomotif terbesar dunia ini telah berlangsung selama tiga tahun dan belum menunjukkan tanda-tanda akan mereda.
Insentif pembelian Li Auto mengumumkan subsidi tunai sebesar 15.000 yuan (sekitar Rs 32 juta) per pembelian mobil dan skema pembiayaan tanpa bunga selama tiga tahun untuk “merayu” konsumen.
Nio telah memperkenalkan skema pinjaman serupa tanpa bunga untuk pembeli kendaraan listrik bermerek Nio dan Onvo.
Insentif ini diberikan untuk mendorong pembelian sebelum skema subsidi pemerintah dimulai pada tahun baru. Lebih dari 5,2 juta mobil yang terjual pada pertengahan Desember mendapat manfaat dari subsidi pemerintah Tiongkok.
Pemerintah Tiongkok “mempercepat” stimulus fiskal Pemerintah Tiongkok telah mengindikasikan akan memperpanjang rencana perdagangan barang konsumsi hingga tahun 2025. Namun, rincian implementasi kebijakan ini secara nasional masih belum jelas.
Nanjing, ibu kota provinsi Jiangsu di Tiongkok timur, menyatakan akan menawarkan subsidi hingga 4.000 yuan (sekitar Rp 8,5 juta) per pembelian mobil tahun ini.
Otoritas Tiongkok telah menyetujui penerbitan obligasi khusus senilai 3 triliun yuan (sekitar Rs 6,384 triliun) untuk meningkatkan stimulus fiskal dan menghidupkan kembali perekonomian yang sedang sakit.
BYD dan Tesla “memanaskan” persaingan BYD, pembuat kendaraan listrik lokal yang bertujuan untuk menyalip Ford dan Honda dalam penjualan global pada tahun 2024, menawarkan diskon hingga 11,5% untuk dua modelnya – hibrida dan kendaraan listrik – mulai bulan Desember.
Tesla, yang memulai perang harga tahun lalu, telah memperpanjang diskon 10.000 yuan (sekitar Rs 21 juta) untuk pinjaman Model Y terlaris di China hingga akhir bulan ini.
Dampak Perang Harga dan Insentif Perang harga dan insentif yang ditawarkan oleh produsen kendaraan listrik telah mendorong penjualan kendaraan listrik di Tiongkok. Penjualan kendaraan listrik dan hibrida plug-in, yang secara kolektif dikenal sebagai kendaraan energi baru (NEV) di Tiongkok, melampaui 10 juta unit tahun lalu, berkat subsidi pemerintah hingga 20.000 yuan (sekitar Rs 42,6 juta). Untuk unit NEV.
Namun, data resmi menunjukkan penjualan ritel terkait otomotif menyusut 0,7% tahun-ke-tahun dalam 11 bulan pertama, dibandingkan dengan peningkatan total penjualan ritel sebesar 3,5% di Tiongkok. Hal ini menunjukkan dampak pemotongan harga terhadap profitabilitas industri otomotif.
