Pompa Bensin Mobil Rusak Jadi Indikasi Awal Kualitas Pertamax Buruk?

Pompa Bensin Mobil Rusak Jadi Indikasi Awal Kualitas Pertamax Buruk?

JAKARTA. Sejumlah pelanggan mengeluhkan sepeda motornya rusak usai mengisi bahan bakar Pertamax di SPBU Pertamina. Seperti video yang mendapat banyak perhatian di X yang memperlihatkan kerusakan parah pada sistem bahan bakar atau filter bensin beberapa mobil Daihatsu.

Video ini diunggah oleh salah satu akun X AraituLaki. Dalam unggahan tersebut, terdengar suara perempuan di diler Astra Daihatsu di Cibinong, Jawa Barat.

Ia mengatakan, beberapa kendaraan Daihatsu dalam kondisi kritis, terutama bagian filter dan pompa bahan bakar, yang mengalami kerusakan parah.

Yang lebih mengejutkan lagi, fenomena ini bukan hanya terjadi satu kali saja, namun telah berdampak pada puluhan kendaraan dalam waktu singkat.

Berdasarkan video tersebut, 18 kendaraan dilaporkan mengalami masalah serupa selama dua hari berturut-turut.

“Di sini filter pompa bahan bakarnya rusak, ditumbuhi lumut,” kata perempuan itu dalam video.

“Yang lain terjadi berbeda. Hari ini ada 8 (mobil rusak). Kemarin ada 10 (unit),” tutupnya.

Wanita tersebut menduga ada masalah dengan kualitas bahan bakar yang digunakan.

Filter bensin yang ditemukan dalam kondisi buruk bahkan menunjukkan tanda-tanda lumut, gejala yang sangat tidak biasa untuk komponen yang seharusnya steril dari kontaminasi.

Kondisi ini memerlukan prosedur pengurasan tangki bahan bakar hingga penuh pada kendaraan yang terkena dampak.

Temuan ini menimbulkan pertanyaan serius mengenai standar kualitas dan pemantauan bahan bakar di pasar. Pertamax yang sudah lama dikenal sebagai bahan bakar berkualitas, kini menjadi mainstream dalam hal ini.

Video tersebut pun menuai beragam tanggapan serius dari warganet di kolom komentar.

Pompa bahan bakar, atau banyak yang menyebutnya pompa bahan bakar, terletak di dalam tangki bahan bakar. Kinerja pompa bahan bakar tergantung pada arus listrik yang dialirkan ke motor pompa bahan bakar.

Bahan bakar dipompa melalui pipa bahan bakar dan kemudian masuk ke injektor. Meski pompa bahan bakar jarang sekali mati, bukan berarti bagian ini tidak bisa bermasalah.

Setidaknya ada 2 penyebab utama mengapa pompa bahan bakar mobil mudah rusak.

1. Kualitas Bahan Bakar Karena berhubungan langsung dengan bahan bakar, maka bahan bakar itu sendiri dapat merusak bagian tersebut.

Kualitas bahan bakarnya buruk, sehingga muncul kotoran, dan pada waktunya hal ini akan menyelesaikan masalah.

2. Bahan Aditif Bahan Bakar Penggunaan bahan tambahan bahan bakar yang salah juga dapat dengan mudah merusak pompa bahan bakar.

Sebab, kandungan zat aditif yang ditambahkan pada bahan bakar belum tentu cukup. Mungkin tidak cocok dengan bahan bakar yang digunakan sehingga menyebabkan masalah pada pompa bahan bakar.

Sebelum berita ini tayang, SINDOnews masih menghubungi Daihatsu untuk menanyakan kualitas produk SPBU Daihatsu.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *