MILAN – Sasis BMW M 1000 RR (2025) yang baru-baru ini diumumkan mungkin dilarang oleh FIM untuk digunakan di World Superbike Championship (WSBK).
Pasalnya, BMW menggunakan sasis balap yang berbeda dengan M 1000 RR produksinya. Pada tahun-tahun sebelumnya, BMW mendapat keuntungan dari “konsesi super” karena mereka tidak mencapai hasil yang konsisten hingga Toprak Rozgatlioglu memenangkan kejuaraan untuk BMW pada tahun 2024.
BMW kemudian menggunakan sasis baru yang dikembangkan dari sasis M 1000 RR (2024) untuk mengembangkan sasis M 1000 RR (2025) untuk balapan musim ini.
Aturan WSBK menegaskan, sasis yang digunakan pada balapan harus sama dengan sepeda motor yang dijual ke masyarakat umum.
Oleh karena itu, dapat dipahami bahwa tim pesaing yang terdiri dari Ducati, Kawasaki, Honda, Yamaha, dan Bimota telah mengajukan keberatan kepada FIM dan Dorna terhadap keputusan BMW.
Saat ini FIM dan Dorna belum mengambil keputusan mengenai masalah tersebut dan belum menerbitkan aturan baru untuk musim ini.
Namun aturan soal sasis sepeda motor dan konsesi super sudah ada sejak lama. Jika benar sasis BMW M 1000 RR (2025) dilarang, sebaiknya BMW menggunakan sasis streetbike 2024.
