MIDDLESEX – Jatuhnya pesawat Jeju Air Penerbangan 7C 2216 dari Bangkok menuju Seoul yang menewaskan 179 penumpang menghadapi banyak pertanyaan serius setelah pakar penerbangan memperdebatkan berbagai penyebabnya.
Pakar keselamatan udara terkemuka David Learmount mengatakan kepada Sky News bahwa pecahnya dinding yang mendukung sistem panduan di belakang landasan pacu Bandara Internasional Muan Korea Selatan pada hari Sabtu adalah ‘momen menentukan’ dari kecelakaan itu.
“Bukan hanya tidak ada alasan berada di lokasi itu, menurut saya struktur tersebut merupakan salah satu bentuk kejahatan,” ujarnya.
Sebelum tragedi terjadi, beberapa saksi mengaku melihat banyak burung beterbangan di sekitar landasan, bahkan petugas menara pengawas sudah mengeluarkan peringatan dini.
Sekitar satu menit kemudian, pilot dilaporkan mengirimkan sinyal darurat.
Saat pesawat mendarat pada upaya kedua, roda pendaratan dilaporkan tidak berfungsi dan hal ini terlihat dalam rekaman yang kini menjadi viral.
Learmount yakin semua orang di dalamnya selamat meskipun pesawat turun dengan cepat setelah mencapai landasan pacu tanpa roda pendaratan.
Masalah teknis mungkin menjadi penyebab jatuhnya pesawat di Korea Selatan – pihak berwenang
“Pilot sebenarnya punya kendali yang baik sebelum menabrak struktur beton di ujung landasan,” ujarnya.
Citra satelit menunjukkan bahwa dinding yang menampung sistem instrumen pendaratan dekat dengan pagar pengaman di wilayah selatan dan merupakan bantuan bagi pilot di malam hari atau ketika jarak pandang rendah.
Di sebagian besar bandara, strukturnya ditempatkan pada struktur yang dapat digulung.
“Saya belum pernah melihat konstruksi dalam jarak 200 meter (m) dari landasan pacu di bandara mana pun,”
Sebenarnya akan ada tempat untuk menghentikan pesawat dengan aman jika tidak ada struktur beton seperti itu, katanya.
Sementara itu, Wakil Menteri Perhubungan Korea Selatan Joo Jong-wan menegaskan, tembok beton memenuhi standar industri karena mulai dilihat banyak pihak sebagai penyebab utama kecelakaan.
