Berlin -Bany produsen saat ini mulai mendengarkan proposal media mobil, keluhan dan pemilik mobil tentang sakelar kontrol fisik Hyundai Motor. Jika semua fitur adalah pons di layar kontrol ukuran TV 21 inci dari konsol menengah, apakah itu pantas?
Volkswagen adalah salah satu produsen yang mengklaim telah kembali dari sekarang pada tombol kontrol fisik kendaraan. Di masa lalu, tidak menyenangkan untuk mengumpulkan semua fungsi di layar sentuh.
Ini hanya dikabarkan sebelumnya, tetapi sekarang berita telah dikonfirmasi oleh kepala desain VW, Andreas Mindt. Dia memberi tahu PAS, dia mengakui bahwa pendekatan itu adalah kesalahan, dan dia akan kembali ke situasi asli. Ha … mudah untuk mengakui kesalahan ini. Saya berharap akan ada pendeta untuk bertindak seperti ini.
Mereka mulai dalam id.2all dan model berikutnya. Tombol fisik digunakan untuk lima fungsi utama, kontrol suara, sistem pemanas di sebelah kiri dan kanan mobil, peniup AC dan pencahayaan darurat (risiko).
Tombol kontrol ini dipasang pada roda kemudi untuk memfasilitasi operasi. Inilah yang diinginkan pelanggan dan banyak orang puas dengan keputusan ini. Hujan deras bahkan mobil, bukan telepon.
Lima fitur yang membutuhkan kontrol fisik adalah persyaratan keamanan Euro NCAP. Dengan kata lain, jangan mengharapkan persepsi 5 -bintang pada tahun 2026. Fitur -fiturnya adalah untuk jiwa, berhenti, sistem putaran, pencahayaan darurat, dan fungsi SOS.
Sekarang, sebagai aktivis media mobil, kami tampaknya tidak sendirian dalam perang melawan masalah ini. Tiba pada ukuran layar saat ini. Bahkan bos desain Mercedes yang diakui sebelum layar sentuh bukanlah fitur mewah kendaraan.
